النقل والمواصلات

نسخة للطباعة

يعد قطاع النقل بفروعه وأنشطته المختلفة مكوناً مهماً من مكونات البنية الأساسية للاقتصاد الوطني وركيزة أساسية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية الشاملة في أي بلد؛ نظراً لما له من تأثير على القطاعات الاقتصادية الأخرى مثل: قطاع الصناعة، وقطاع التجارة ، وقطاع السياحة وغيرها من القطاعات الاقتصادية.

ولا يخفى على أحد أن توفر شبكات حديثة ومتكاملة للنقل بوسائطه المختلفة: (بري، بحري، جوي) يمثل عاملاً مهماً في تحديد مواقع واتجاهات الأنشطة الاقتصادية المختلفة ، فهناك علاقة ارتباط قوية بين التطور الاقتصادي والاجتماعي لبلد ما ومستوى نمو قطاع النقل كون النمو الاقتصادي يتأثر وبصورة مباشرة بكفاءة قطاع النقل ومرونته حيث تم من خلال شبكات النقل المختلفة عمليات التبادل بين مراكز الإنتاج ومراكز الاستهلاك.

وقد حقق قطاع النقل في الجمهورية اليمنية نقلات نوعية على ما كان عليه قبل قيام الوحدة المباركة ففي مجال النقل البري جرى توسيع وتحديث شبكة النقل البري وربط مختلف المدن الرئيسية والعديد من المناطق الريفية بشبكة طرق حديثة حيث بلغ إجمالي طول شبكة الطرق البرية في الجمهورية اليمنية حتى عام 2007م بحسب الإحصائيات الرسمية (31227.6 كيلومتر) منها (13127.2 كيلومتر) طرق إسفلتية، (18100.4 كيلومتر) طرق حصوية، وبلغ معدل نمو الطرق الإسفلتية (15.20%) من عام(2005-2007) كما بلغ معدل نمو الطرق الحصوية خلال نفس الفترة (20.93%).   

وفي مجال النقل البحري والذي يمثل ركيزة من الركائز الأساسية لاقتصاد الجمهورية نظراً لطول الساحل اليمني الممتد أكثر من 2000 كيلومتر ، وكذلك نظراً لامتلاك اليمن لسبعة موانئ هي: (عدن ، المكلا، نشطون، الحديدة، المخا، رأس عيسى، والصليف) منها ثلاثة موانئ رئيسية هي: (عدن، المكلا، الحديدة) والباقي موانئ فرعية إضافة إلى الجزر هذا بالإضافة إلى إطلال اليمن على مضيق باب المندب الممر الرئيسي للسفن العملاقة الناقلة للنفط مما يجعل حجم  نشاط الملاحة البحرية في المياه الإقليمية اليمنية كبيراً حيث تمر قرابة20 ألف سفينة سنوياً في المياه الإقليمية اليمنية تدخل منها سنوياً مابين (3000-3500) سفينة إلى الموانئ اليمنية.

وفيما يتعلق بنشاط النقل الجوي فقد حقق هو الآخر تطوراً نسبياً خلال مسيرة الوحدة المباركة حيث وصل عدد المطارات الدولية في اليمن (6) مطارات ، بينما بلغ عدد المطارات الداخلية (8) مطارات وقد اتسع نشاط هذا القطاع بحيث وصل حجم حركة الركاب في المطارات الدولية مابين (1.2-1.5) مليون راكب سنوياً ، كما تتراوح حركة الطائرات في المطارات اليمنية ما بين (18 - 22) ألف طائرة سنوياً، بينما بلغت حركة الشحن للبضائع ما بين (15 - 20 ) ألف طن سنوياً في المتوسط . 

يعد قطاع النقل من القطاع الهامة في تركيبة الاقتصاد اليمني حيث تتراوح نسبة مساهمة هذا القطاع في الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي ما بين ( 10-13) %  سنوياً.

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

المصادر :

- كتب الإحصاء السنوي  ( أعداد مختلفة )

- كتاب النقل- الصادر عن المجلس الاستشاري.

- مجلة النقل الصادرة عن وزارة النقل.